近日，东风猛士科技与华为合作打造的豪华智能越野SUV产品线再添新成员，猛士M817 Max+版正式上市，官方指导价36.99万元国内在线配资，并额外附加九重限时权益。
此次M817 Max+的推出，是瞄准了“充电频繁、补能焦虑、户外用电难”三大出行痛点，与此前在售的M817 Pro版、Max版共同构成产品矩阵，覆盖城市通勤、郊野露营、无人区穿越等全场景需求。
1365km续航+8小时放电
还有华为乾崑智驾ADS 4上车
从核心参数来看，猛士M817 Max+版的关键升级集中在能源系统。该车型标配50.4度宁德时代骁遥电池，实现CLTC纯电续航215km、CLTC综合续航1365km的双重突破。
对于城市通勤用户，按日均40km通勤距离计算，单次充电可满足一周工作日需求；而针对长途越野玩家，1365km的满油满电综合续航意味着“北京到上海全程不补能”，搭配华为乾崑智驾ADS 4系统，可减少长途驾驶的精力消耗。
户外用电场景也被纳入新车型考虑范围：最大6kW对外放电功率，可持续供电8小时，电磁炉、电烤箱、投影仪等大功率设备可同时使用，覆盖家庭露营从清晨备餐到夜间照明的全时段用电需求。
从产品定位看，“越野”与“智能”依然是猛士M817 Max+版的核心产品力。其搭载“磐石底盘+极猛动力+猛士智能全地形系统”，能实现双向20°后轮转向，让5.1米长车身的最小转弯半径仅5.2米，适配城市窄路掉头与野外绕障。150mm上下可调空气悬架可在过限高杆时将车身降至1850mm，越野时升高105mm后最小离地间隙达333mm，媲美6.0T发动机的动力系统也能满足冲坡、超车需求。
智能层面，华为乾崑智驾ADS 4系统可应对早晚高峰拥堵、复杂路口及窄侧方车位场景；鸿蒙座舱5支持智慧分屏、手机车机互联，四音区语音能精准识别后排指令。
三版本矩阵成形
差异化覆盖细分需求
随着Max+版上市，猛士M817系列已形成Pro版、Max版、Max +版的产品梯队，定位各有侧重：Pro版以“入门即满配”降低智能越野门槛；Max版侧重豪华舒适配置，适配城市通勤与轻度户外场景；Max +版则以长续航为核心卖点，瞄准长途穿越与高频户外需求用户。
从产品矩阵来看，三款车型覆盖了32万-37万元价格带，避开了百万级传统豪华越野的高门槛，也区别于侧重城市使用的新能源SUV，瞄准对“越野 + 智能”双重需求明确的细分用户。
在新能源越野车型逐渐增多的市场背景下，猛士与华为的合作模式试图以“越野基因+智能技术”建立差异化，而Max +版的长续航布局则进一步填补了“全场景无补能焦虑”的需求空白。
业内人士指出，随着消费者对户外出行需求的提升，智能越野赛道可能成为新能源市场的下一个增长点，而猛士此次通过续航升级与产品矩阵完善，或进一步巩固其在该领域的先发优势，但其市场表现仍需接受用户对“越野性能实际体验”“智能系统适配性”等核心需求的检验。
采写：南都·湾财社记者 胡雯雯国内在线配资
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